SPORT AUTOMOBILE - MOTOSPORT Peintures de Benjamin Freudenthal - Tous droits réservés

RETROSPECTIVE DE RETROMOBILE 2008 - Cliquez ici

Making the alfa Romeo painting during the 2006 Retromobile exhibition.

Bienvenue dans la rubrique "sport automobile" - vous découvrirez ici une quinzaine de peintures qui relatent le plus souvent la course automobile des années 20, 30 et 50 - Une rétrospective sur ces pilotes illustres que l'on appellaient les "Gentlemen Drivers". Welcome in the motorsport gallery - You'll discover here 15 paintings which talk mostly about motorspor nt of the twenties, thrirties and fifties - A retrospective as a tribute to these marvelous pilots knowns as the "Gentlemen Drivers".

Detail

01) "Porsche 356 - Mille Miglia 1959 - Huile sur toile (120 x 80 cm) par B. Freudenthal. Reproduction disponible Peinture à vendre La 356 est la première voiture construite par Porsche. Pour des raisons d'économie, elle fut concue sur les bases mécaniques de la Coccinelle. La puissance grimpera vite car cette agile petite auto promet beaucoup. Elle connut un succès grandissant dans les années 50 et participa aux compétitions les plus populaires. Ici une 356 C aux Mille Miglia en 1959. Elle est suivi par une Ferrari 250 GTO The 356 was the first car produced by Porsche. For economical reasons, it was designed on a Volkswagen mechanical base. The power increased quickly because this agile little car was full of promises. The Porsche 356 became very popular in the fifties and participates to several famous competitions. Here you can spot a 356 C during the 1959 Mille Miglia contest, followed by a Ferrari 250 GTO.

02) "Le Mans" - Mike Hawthorn / Jaguar type D- Acrylique sur toile (100 x 73 cm) par B. Freudenthal - Dans la collection de Ludovic Louis Reproduction Disponible Nous sommes en 1955... Aux 24 heures du Mans. Mike Hawthorn sur Jaguar et Juan Manuel Fangio sur Mercedes lachent Eugène Castelotti sur Ferrari. Dans quelques heures surviendra un accident dramatique qui entrainera l'abandon de l'équipe Mercedes. C'est finalement le jeune anglais qui remporte l'épreuve. We are in 1955... during "Le Mans race". Mike Hawthorn (Jaguar type D) and Juan manuel Fangio (Mercedes 300 SLR) are too fast for Eugène Castelotti (Ferrari). A few hours later, a tragical accident forces the Mercedes team to stop. Finally the young british driver would won the race.

03) "Austin Healey" - Huile sur toile 130 x 91 cm par B. Freudenthal - Dans la collection de W. Kuyvenhoven - Pays Bas Digigraphie 100 x 70 cm disponible 1957, la dernière édition des Mille Miglia. Sur les routes départementales italiennes, une Austin Healey double... une locomotive à vapeur ! Cette voiture anglaise est l'une des plus belles voitures de sport de sa génération. 1957, the last Mille Miglia edition. Somewhere between Brescia and Rome, an Austin healey passes... a steam train ! This English car is one of the best designed sportcars of the fifties.

04) "Austin Mini, Monte Carlo 1966" - Acrylique sur toile 80 x 60 cm par B. Freudenthal. Peinture à vendre En 1966, les Austin Mini dominent le rally de monte Carlo de la tête et des épaules. Ici, Makinen en contre-braquage pense tenir sa deuxième victoire, mais il sera disqualifié pour un absurde problème d'éclairage. Peinture à vendre In 1966, the Austin mini team leads easely the Monte Carlo rally. On this painting, Makinen steers into the skid and thinks he will get his second victory. But his will be disqualified for a matter of alleged infringements of complex regulations about the way his headlights dipped, like 6 other British cars... Painting for sale

02) "Auto Union Type C" - Donington 1936 - B. Rosemeyer Acrylique sur toile 80 x 65cm réalisée en public au salon Rétromobile 2006 - Dans la collection de Ludovic Louis Pas de reproduction L'Auto Union type C est la plus extraordinaire voiture de Grand Prix qui ai existé. Tout à fait révolutionnaire, elle préfigurait les voiture de formule 1 modernes... 23 ans avant. Il s'agit d'une la première voiture de course avec le moteur à l'arrière qui se soit imposée. En 1936, Bernd Rosemeyer devient champion d'Europe avec cette voiture. The Auto Union type C is the most extraordinnary race car of all time. his revolutionnary conception would be recognized 23 years later when all the race cars were designed with mid engined layout. It was the first race car of that kind to be successful. Bernd Rosemeyer became european champion with this car.

03) "Alfa Romeo 12C" 1936 - Acrylique sur toile 80 x 50 cm réalisée en public au salon Rétromobile 2006 - dans la collection de Ludovic Louis. Pas de reproduction Malgré tout le talent de pilotes comme Tazio Nuvolari, les belles Alfa n'étaient pas de taille à lutter contre les Mercedes et autres Auto Union. Cette peinture montre le bouillant Nuvolari à pleine vitesse durant le Grand Prix d'Allemagne en 1936. Despite talented drivers like Nuvolari and Nino Farina, the beautiful Alfa's were outclassed by the Mercedes and Auto Unions - This painting shows Nuvololari at full speed during the 1936 German Grand prix.

04) "Silver Arrows" - Caracciola & Rosemeyer - Huile (100 x 73 cm) - (Dans la collection de Ludovic louis, France) Reproduction Disponible Voici deux des plus célèbres pilotes de Grand Prix des années 30 : Rudolf Caracciola (Mercedes W25E) et Bernd Rosemeyer (Auto Union). Ils sont ici dans la montée du Casino dans la Grand Prix de Monaco 1936. Rudy Caracciola, prince de la pluie, va remporter la victoire... Existe en poster 80 x 60 cm ! These 2 pilots are the greatest German pilots of the thirties : Rudolf Caracciola (Mercedes W25E) and Bernd Rosemeyer (Auto Union). In this 1936 Monaco Grand Prix, a terrible storm caused a pile up in the harbour area, and Rudy Caracciola, "Prince of the rain", won the race... 32 x 26 inches print avalaible !

05) "Bernd Rosemeyer" - Auto Union Type C - Huile (26 x 21 cm) - Peinture réalisée sur mon stand lors du salon Rétromobile 2008 Peinture à vendre Bernd Rosemeyer est le plus grand pilote allemand des années 30 avec Rudy Caracciola... Avec l'étonante Auto Union type C à moteur arrière il remporta le championat d'Europe des pilotes en 1937. Il perd la vie en 1938 dans une tentative de record de vitesse alors qu'il est au sommet de sa gloire. Bernd Rosemeyer is the greatest German pilot of the thirties with Rudy Caracciola... Driving an revolutionary Auto Union type C car he becomes European Champion in 1937. At the peak of his tremendous carrier he dies in a car crash during a world speed record in 1938.

06) "Manfred & Tazio"(acrylique sur toile - 46 x 33 cm) - Nurburgring 1936 - Peinture réalisée sur mon stand lors du salon Rétromobile 2008 Peinture à vendre Nous sommes en 1935. Dans le dernier tour du Grand Prix d'Allemagne. Tazio Nuvolari au volant d'une Alfa P3 totalement obsolète vient de dépasser tous ses rivaux et remonte von Brauchitsch dont les pneus sont cuits... Soudain le pneu arrière gauche de la Mercedes explose 7 km avant la fin de la course ! Nuvolari gagne devant 100 000 spectateurs allemands qui lui font un triomphe. Back to 1935. You're in the las lap of the German Grand Prix. Tazio Nuvolari has passed all his rivals driving an obsolete Alfa P3. He gets closer to Manfred von Brauchitsch whose tyres are theardbare. Suddenly the left rear tyre of the Mercedes explodes before the end of the race. Nuvolari wins the Grand Prix and the 100 000 spectators makes him a standing ovation.

07) "Gentlemen Drivers" - Louis Chiron (Bugatti type 51) et luigi Fagioli (Maserati 8C) - Gouache : 65x 50 cm. Dans la collection de Marc Weber (Luxembourg) Reproduction Disponible Il y a 70 ans, La course automobile ressemblait à ça. De superbes voitures aux couleurs des pays respectifs, pas de publicité nulle part et des pilotes pour qui l'esprit sportif était une seconde nature... Ici Louis Chiron le monégasque (Bugatti) est en lutte avec Luigi Fagioli (Maserati). Nous sommes à Monaco en 1931 ! Découvrez l'histoire des années Bugatti. Existe en poster 80 x 60 cm ! I Découvrir l'histoire de Louis Chiron & du team Bugatti 70 years ago, motorsport looked like this : race cars in colours of drivers's nationality, no advertising or logos at all. Pilots were seen as "Gentlemen drivers. On this painting, you see Louis Chiron (Bugatti) struggling with Luigi Fagioli (Maserati)... Discover the epic story of the Bugatti years... 32 x 26 inches print avalaible !

08) "Grand Prix de Monaco 1950" Gouache : 70 x 50 cm. Dans la collection de Robert Nilles (Luxembourg) Reproduction Disponible Les années 48-52 virent la domination sans partage des redoutables Alfa Romeo 158. En 1950, l'écurie Alfa était composée des tous meilleurs pilotes comme Nino farina et Juan Manuel Fangio qui triomphe ici à Monaco... Poster 70 x 50 cm disponible The end of the fourties and the begining of the fifties were dominated by the impressives Alfa Romeo 158. In 1950, the Alfa team was componed by the best pilots like Nino farina and Juan manuel Fangio. This last one is depicted in this painting during his victorious race at Monaco... 28 x 20 inches print avalaible

09) "Grand Prix de Reims 1953, Virage de Thillois" Gouache : 75 x 53 cm. Dans la collection de Jean-Marc de Fety (France) Reproduction Disponible Le Grand prix de Reims 1953 est à juste titre décrit comme "le Grand Prix du siècle". Découvrez l'histoire de cet événement à travers le témoignage d'un spectateur, Christian Mathieu, qui avait 18 ans à l'époque... Poster 70 x 50 cm disponible ! I Prix de la peinture originale The grand prix of Reims 1953 is usually called "the Grand Prix of the century". Discover this event through the testimony of Christian Mathieu, a spectator who was 18 years old when the race took place... Poster 28 inches x 20 inches avalaible ! I Price of the painting

10) "Mont Ventoux 1932. Virage du Rocher" Gouache : 65 x 50 cm. Dans la collection de Dominique Petrini (france) Reproduction Disponible Le Mont Ventoux est une course de côte mythique où toutes sortes d'engins participaient. Voitures, motos, side cars et trycicles, se lançaient à l'assaut du sommet... La voiture que vous découvrez ici, n'est pas une Bugatti mais une Rally 1,5 l à compresseur. existe en poster ! The "Mont Ventoux" was a famous mountain race that took place in south of France, near Marseille. Many kinds of machines took part to this famous competition : Cars, motorcycles and even race cars ! The car depicted here is not a Bugatti dut another french model called "rally". Poster available

11) "Mille Miglia" 1955. Mercedes 300 SLR. Stirling Moss & denis Jenkinson. Gouache : 75 x 53 cm. Dans la collection de Jean-Marc de Fety (France) Reproduction Disponible Les "Mille Miglia" sont la plus célèbre course automobile d'après guerre. La scène représente la Mercedes 300 SLR de Stirling Moss et Denis Jenkinson qui double une Maseratti A3G. Malgré une sortie de route qui a endomagé sa voiture, Moss bat le record de l'épreuve à 155 km/h de moyenne. existe en poster ! The "Mille Miglia" was the most famous race of the postwar years. This painting represents the Mercedes 300 SLR of stirlling Moss and Denis Jenkinson who passes a Masseratti A3g. Despite his damaged car, moss beat the speed record at the average of 155 km/h. Poster available

12) "Grand Prix de Bordeaux 1953." Gouache : 50x 35 cm - Dans la collection de Ludovic Louis (France) Reproduction Disponible 3ème édition du Grand prix de bordeaux : Ascari triomphe sur une ferrari tipo 2000. Derière lui, on apperçoit Fangio pilotant une gordini. Existe en poster ! The third edition of the Bordeaux Grand Prix : Ascari wins at the wheel of a Ferrari tipo 2000. Behind him you observe Fangio driving a Gordini. Poster avalaible !

13) "Grand Prix de Bordeaux 1954". Gouache : 60 x 53 cm. Dans la collection de Nicolas Brunaud (France).  Reproduction Disponible 4ème edition du Grand Prix de Bordeaux. (de gauche à droite) Stirling Moss, Froilan Gonzales, Elie Bayol et Jean Behra foncent devant les Colonnes Rostrales de la place des Quinconces... Prix de la peinture I Poster disponible ! Fourth edition of The Bordeaux Grand Prix. (from left to right) Stirling Moss, Froilan Gonzales, Eric Bayol and Jean Behra drives at full trottle in front of the "Place des Quinconces". Poster avalaible ! - Price of the painting

14) "Jaguar XK 140". Gouache : 65 x 50 cm. I In the collection of Dominique Petrini (france)  Reproduction Disponible Une des plus belles Jaguars : née dans les années 50, la XK 140 précède la fabuleuse type E. One of the most beautiful Jaguars : born in the fifties, the XK 140 precedes the fabulous E Type. Painting sold

15) "Grand Prix de Monaco - 1937". Aquarelle : 40 x 30 cm - Dans la collection de Ludovic Louis (France) Reproduction Disponible Dans des conditions épouvantables, l'allemand Carraciola gagne devant l'italien Nuvolari. Existe en poster ! -  Prix de la peinture In horrible weather conditions, the German "Carraciola finishes ahead of the Italian Nuvolari. Poster avalaible ! -  Price of the painting