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LES MEETING DE LA BISCARROSSE ET DE
LA FERTE ALAIS 2010
Retour que la semaine la plus mouvementée de l'année 2010 avec l'encahnement de ddeux temps forts : Le meeting de Biscarrosse (13,14,15,16 mai) le fameux meeting de la Ferté Alais qui eut lieu une semaine plus tard (22 et 23 mai)
BISCARROSSE du 13 au 16 juin 2010 : un petit paradis ! |
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Le revoici ce très beau meeting de Biscarrosse avec ces merveilleux hydravions qui enmènent dans leurs sillages des centaines de profanes dans le ciel pour un baptème inoubliable. Tous les deux ans, il étourdit 20 000 spectateurs béats devant ces prouesses des voltigeurs de l'air ou du ballet de ces filles qui dansent sur les ailes de biplans des années 30... Un spectacle Digne de la "kermesse des aigles". Mais ce n'est plus Waldo Pepper qui est aux commandes. C'est maintenant le Canadair qui en met plein la vue en larguant des tonnes d'eau sur un incendie imaginnaire... Pendant 4 jours, c'est une vrai fête entre amoureux de l'aviation et promeneurs en goguette. Un vrai petit coin de paradis !
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Le premier hydravion a avoir volé : le canard fabre |
Des filles qui dansent sur une aile de biplan : un spectacle digne de la "kermesse des aigles ! |
C'est un meeting très "grand public", un endroit où l'on peut apprendre à aimer l'aviation lorsqu'on est petit, ou bien en découvrir tous les charmes lorsqu'on est néophyte. Car entre deux exhibitions, vous pouvez voir les pilotes et leur parler, leur poser des questions.
Et si le coeur vous en dis, vous pouvez, pour quelques dizaines de billets, décoller du Lac de Biscarrosse en hydravion... ou en hélicoptère !
Cette année nous n'étions plus deux, mais trois dans la galerie d'Art. En plus de Jean Bellis, il y avait Julia, venue de Marseille avec son mari, Aleksander Rabczuk. elle a exposé pendant ces 4 jours de très belles illustrations en noir et blanc en hommage aux paquebots de l'Air des années 40-50 - Rehaussées par des graphismes et des typographies très choisies, les dessins de Julia montrent qu'avec des marqueurs (si si !), on peut faire de très belles choses...
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LA FERTE ALAIS 2010 du 23 au 24 juin 2010 : la machine à remonter le temps ! |
Jamais, au grand jamais, je n'avais connu de ciel aussi bleu pendant un meeting de la Ferté Alais. Et c'est avec un grand sourire que Dominique et moi prenons la route le 22 mai. Ca va être une grand et belle fête cette année encore.
Quelle joie de se retrouver entre passionnés, entre grands enfant, entre pèlerins fidèles rassemblés autour de ces magnifiques machines, autour de ces pilotes émérites. quel privilège de faire partie de cette grande fête aérienne, d'en être des acteurs.
Pour la deuxième année d'affilée, l'AJBS (Amicale Jean Baptiste Salis) organise lui même l'événement. Et il faut bien l'avouer, ils se débrouillent aussi bien que le Groupe Larivière pour un prix d'entrée bien plus modique...
C'est parti pour deux jours dans la plus belle des machines à remonter le temps : l'aérodrome de Cerny la Ferté Alais !!
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Deux "Hawker Hurricane" étaient présents pendant ce meeting de la Ferté Alais 2010.
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| LE MEETING DE LA FERTE ALAIS |
Le plateau était tout à fait remarquable cette année pour ce 38ème meeting aérien de l'AJBS. Une foule de Warbirds comme le Polikarpov I16 ou les deux Hawker Hurricane (pour fêter les 70 ans de la bataille d'Angleterre).
Lorsque nous arrivons le vendredi soir, Dominique et moi, sommes surpris par un grondement caractéristique. On se tourne vers la piste et voilà une silhouette bien reconnaissable qui déboule en montrant son ventre bleu clair et ses grandes croix noires. Le Focke Wulf 190 passe en "radada" sous nos yeux éberlués. Ca commence très fort !
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Après une bonne nuit de repos, nous terminons le stand le samedi matin. Le meeting ne commence véritablement qu'à 14 heures, laissant le temps aux visteurs de passer dans les stands avant la grande "kermesse des aigles".
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Pour la première fois une forteresse volante est présente sur le parking des avions. Pink Lady est là pour se reposer quelques années et revoler, un jour, peut être... Elle s'est posé sur ce court segment de verdure pour un bon bout de temps en tout cas. Elle deviendra l'une des pièces maîtresse du nouveau Hangar "Memorial 1939/1945", en attendant d'être classé monument historique. C'est en effet la seule forterresse volante a avoir réellement participé à des missions de guerre. Ce week end, elle fera le bonheur des visiteurs qui pourront monter à bord !
Le soir nous avons la chance d'ête invité dans la zone 51. Un hangar ou des passionnés passent une grande partie de leurs week end et de leur vacances. Mais aujourd'hui Wilfrid et Christian ont décidé de mettre les "petits plats dans les grands". Outre les pilotes de l'Armée de l'Air et de l'aéronavale, un groupe de Rock (Police Contact) est là pour reprendre avec talent de multiples standards. La bruyante fête durera jusqu'à 2 heures du matin !
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Dimanche sera la réplique de la journée de samedi avec un grand beau temps mais le mal au crâne en plus ! Nous regardons avec un autre oeil les acrobaties de l'armée de l'Air : Ces pilotes de Rafale, de Super Etendard étaient assis à côte de nous hier soir !
Et les voilà qui déboulent tous ensemble dans un vacarme de tous les diables : "Rafale", "Etendard" et "Hawkeye". Ce dernier s'attêle au groupe des avions de chasse, vaillamment accroché à ses hélices quadripales et propulsé à 600 km/h par ses deux moteurs de 2600 CV chacun.
A l'instar du meeting de Duxford, la fête se termine par un vol groupé de tous les "warbirds" pour un passage en vol serré devant la foule. C'est bien simple : il n'y a plus un seul pilote au sol !
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Ainsi se termine le 38 ème meeting de la Ferté Alais... Nous repartons le lundi matin, non sans avoir fait un dernier petit tour vers la piste pour voir décoller le Spitfire de Christophe Jacquart qui nous gratifie d'un tonneau à peine les roues rentrée. bye, bye la machine à remonter le Temps ! Nous retournons en 2010 avec des rêves plein la tête
Benjamin Freudenthal |
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Un baptème en hydravion
Le Parking des hydravions
Le Focke Wulf 190 du collectionneur Christophe Jacquart sera accidenté un mois plus tard, le 12 juin à Hyères, sans mal pour son pilote, Marc Mathis...
