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Comme
tous les régiments de bombardement de nuit, le 588ème
effectuait habituellement des bombardements de harcèlement.
En particulier le l'attaque de campements, de bases arrières
et des dépôts d'approvisionnement où l'ennemi
essayait de se reposer les jours de combat acharnés.
Les cibles étaient rarement d'importance stratégique,
mais l'effet de terreur, d'insécurité et d'agitation
continuelle parmi les allemands était psychologiquement
très efficace. Ce sont d'ailleur les allemands, devant
tant d'acharnement, qui surnomèrent ces femmes "sorcières
de la nuit" (Nachthexen). Durant une nuit, Nadia Popova
et sa co-pilote bombardèrent les allemands 18 fois
!
Compte tenu de la faible performance du biplan Po. 2 (vitesse
maximum 150 km/h, plus lente même que la plupart des
chasseurs de la grande guerre !) et la vulnérabilité
à l'égard des chasseurs ennemis, le harcèlement
par les bombardements de nuit n'était pas une mince
affaire...
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Mais
les sorcières apprenaient leu boulot très bien.
Le Po. 2 était très lent mais aussi très
maniable. Quand le Messerschmitt 109 essayait de l'intercepter,
l'avion russe pouvait virer subitement et agilement à
une vitesse largement inférieure à la vitesse
minimum de Me. 109, forçant l'allemand à un
vol circulaire pour pouvoir attaquer de nouveau et le petit
jeu pouvait reprendre de plus belle.
les pilotes rasaient souvent le sol, assez bas pour se cacher
derrière les arbres. Le chasseur allemand n'avait pas
d'autre choix que de recommencer sans cesse ou, frustré,
de laisser faire le Po. 2. On aurait même promis la
croix de fer aux pilotes allemands parvenant à abattre
ce petit biplan de bombardement ! Les pilotes de Focke Wulf
190, un autre modèle de chasseur, n'étaient
guère plus heureux. Décidément, abattre
cet avion lent et dépassé constituait, paradoxalement,
un exploit !
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Détail
de la peinture : trois filles préparent leur mission
dont Serafima Amosova (milieu) et Katya
Ryabova (à droite). Sur le fuselage, le slogan "Za
rodinou" en caractères cyrilliques qui veut
dire "Pour la patrie"
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LA TACTIQUE DES SORCIERES DE LA NUIT
Les
sorcières volaient vers les campements ennemis ciblés,
puis à une certaine distance, coupaient le moteur,
et continuaient en vol plané silencieux. Quand les
allemands entendaient, paniqués, le sifflement caractéristique
dans la nuit, il était déjà trop tard.
Les biplans lachaient leur bombes puis redémarraient
leur moteur pour rentrer. Ces Polikarpov 2 n'était
pratiquement jamais détecté par les chasseurs
de nuit allemands du fait de leur enveloppe de toile et de
leur vols en rase-motte. Même leur petits moteurs de
110 Cv échappaient à la détection des
radars infra-rouge.
Cela
dit, pour les projecteurs, c'était une autre histoire
! A Stalingrad, les allemands développaient une tactique
appellé "Le cirque de la DCA" par les russes.
Ils sortaient leur canons anti-aériens - cachés
pendant la journée - et les disposaient avec des projecteurs
en cercles concentriques autour de cibles probables. Les Po.
2 qui traversaient le périmètre en paire de
deux et en ligne droite (caractéristique des pilotes
russes inexpérimentés et têtu) étaient
souvent réduits en miettes par les canons de 37 allemands.
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Katya Ryabova tient par la taille son amie Nadya Popova. Une
nuit, ces deux filles bombardèrent
les allemands 18 fois !
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Mais
les sorcières du 588ème régiment initièrent
une parade. Elles se mirent à voler par trois. Les
deux première commençaient une fausse attaque
et étaient rapidement encadrée par les projecteurs
de la DCA. Aussitôt elles s'échappaient en zigzaguant
pour éviter les tir. Les défenseurs s'évertuaient
alors à les encadrer avec leur projecteurs. C'est alors
que la troisièmes assaillante se se faufilait dans
l'obscurité pour faire "mouche" sans la moindre
opposition. Puis elle s'en allait rejoindre les autres pour
elle même servir de leurre. Le petit jeu se répétait
jusqu'a ce que les trois avions aient lancé leur bombes.
Il fallait vraiment des nerfs d'acier pour accepter de servir
d'appât, mais cette tactique marchait, comme le disait
Nadya Popova.
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Katya
krasnokutskaia
devant son avion de secours
UN FILM EN COURS DE REALISATION
Ces
femmes furent décorées 23 fois en tant que "héros
de l'Union Soviétique" et des douzaines citées
à l'ordre du "drapeau rouge". Elles effectuèrent
plus de 24 000 sorties. La plupart des femmes pilotes survécurent
à la guerre, totalisant souvent plus de 1000 missions
chacunes.
Actuellement un film relatant cette incroyable histoire est
sur le point d'être tourné. Sophie Marceau et
Malcom Mc Dowell sont parmi les acteurs principaux. Sortie
prévue fin 2002, début 2003...
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