RETROMOBILE 2008
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bateaux

Merci à tous les visiteurs qui sont venus sur notre stand B-39 pendant le salon Rétromobile. Du 8 au 17 février 100 000 visiteurs font de ce salon le plus important événement indoor rétro en Europe. Surtout, un grand merci à Thierry qui m'aida sur le stand pendant ces longues journées. A l'occasion des derniers du salon, j'ai pris le temps de réaliser deux toiles. De nombreux visiteurs sont revenus deux ou trois fois dans la journée pour voir comment une peinture prend forme. Les enfants étaient les plus curieux, n'hésitant pas à poser une foule de questions...

Bienvenue sur le stand B39

Un peu fatigué par l'installation du stand, je n'ai commencé à peindre qu'à partir de la deuxième moitié du salon. Par prudence, je commençais par une petite scène de genre représentant un célèbre pilote de la fin des années 30 : Bernd Rosemeyer arrêté à son stand. J'ai changé beaucoup de détails par rapport à la photo qui m'a inspiré.
Surtout l'éclairage plus chaud, le cadrage modifié et le fond stylisé (le ciel se résume au blanc de la toile)...
C'est une sensation étrange mais assez agréable de sentir une présence lorsque vous peignez. Un spectateur qui me regarde peindre communique une énergie qui m'accompagne dans chaque geste. Je ressens une vrai communion lorsque les gens restent longtemps à contempler un paysage se matérialisant dans la toile que l'on attaque avec appréhension. La curiosité, l'incrédulité, puis un certain enthousiasme se succèdent... Dans le silence, ces ondes cérébrales perceptibles dans toutes leurs nuances me parviennent et me portent. Cela est tout à fait frappant chez les enfants. Sans me retourner, je sais qu'ils sont là. Le silence, pourtant, ne dure jamais très longtemps avec eux...
Bernd Rosemeyer Auto Union type C
Bernd Rosemeyer
Auto Union Type C
Stand Benjamin Freudenthal à Rétromobile
Les mots des (très jeunes) spectateurs :

- "Eh Monsieur, combien de temps ça prend pour faire une peinture ?"
- "Monsieur, Monsieur, il est où le modèle ???"
- "Hé regardes papa ! c'est le monsieur qui a dessiné toutes les images !"
- "Vous avez été à l'école pour apprendre à dessiner ?"
- (accompagné de sa maman) "Ma maman elle fait de la peinture aussi mais c'est pas aussi beau que vous. En plus, elle ne dessine que des animaux..."
"- Monsieur ? c'est combien la peinture ?"

Il ne reste que trois jours. Que vais je peindre ? A une vingtaine de mètre je regarde les belles peintures de Klaus Wagger. L'une d'elle représente une scène bien connue des historiens du sport Automobile. Nuvolari s'apprête à doubler von Brauchitsch dont le pneu arrière gauche éclate. C'est la plus célèbre victoire du pilote italien. La scène, très originale, est vue de l'arrière. Je vais montrer la même scène vue de face...
Dans ce genre de scène il est essentiel de peindre vite. L'expressivité doit primer sur les petits détails. La composition doit se radicaliser tout comme la touche du pinceau sur la toile. Mais je commet une erreur dans ma composition. Les véhicules sont mal placés. J'oublie d'incliner la ligne d'horizon comme je le souhaitais. Tant pis, il est trop tard pour recommencer. Le paysage est expédié dans la journée et les ombres portées des véhicules sont déjà là avec l'atmosphère finale de la toile qui perce déjà. Le lendemain je porte mes efforts sur les véhicules tout en essayant de garder le relâchement et la spontanéité du paysage. La toile sera très bien accueillie par mes collègues artistes et les visiteurs. De retour à la maison j'ai tout de même démonté le toile du châssis. Elle sera remontée sur un châssis plus petit et inclinée, comme je le souhaitais au départ. C'est cette dernière version que vous ci-contre...
Von Brauchitsch and Nuvolari at the 1935 Nurburgring Grand Prix
Von Brauchitsch et Tazio Nuvolari au Grand Prix du Nurburgring en 1935.

Por favor... Vous savez où je peux trouver de la peinture à l'Houile ?

Alfredo de La Maria, la montée du casino
De nombreux artistes exposent à rétromobile. Certains sont de renommée mondiale. Nous avions, Benoit, Christophe et moi beaucoup entendu parler ce cet étonnant artiste uruguyen : Alfredo de la Maria. Benoit Deliège me raconte le premier week end du salon que de la Maria était venu sur son stand pour lui demander si il connaissait un magasin pas trop loin où il pourrait acheter de la peinture. Le bonhomme était en train de finir des toiles... à son hôtel ! Certaines étaient déjà exposées sur son stand comme celle ci-contre. Nous sommes donc aller le voir alors qu'il était furtivement présent. A mon grand étonnement j'ai fait la connaissance d'un homme très souriant et abordable alors qu'on le disait "un peu fou" (pourquoi je dis un peu ?). Alfredo de la Maria me fit plutôt l'impression d'être un vrai passionné
possédant une culture très vaste. Je fus stupéfait de réaliser l'étendue de ses connaissances y compris dans le domaine de l'Aviation (il fut peintre de l'air en Uruguay !). Alfredo de la Maria était en train de boucler 17 toiles en même temps lorsque nous l'avons rencontré. Sur son style pictural je reste partagé mais en voyant ses oeuvres je suis resté bouche-bée devant sa virtuosité et son sens de la lumière. Chacune de ses toiles est un morceau de bravoure. Nous avons passé un moment très agréable avec lui. Je garde le souvenir d'une très belle rencontre qui me marquera longtemps.

Des voitures, motos et même un train !

Mais Rétromobile est avant tout la plus belle exposition indoor de véhicule rétros en Europe. En me promenant dans les allées, j'ai notamment pu admirer la Maserati 250F de Fangio victorieuse au Nurburgring en 1957 avec laquelle le champion argentin conquît son dernier titre. L'aérotrain était pourtant de loin le véhicule le plus étonnant du salon. Ce train révolutionnaire sur coussin d'air, atteignit en 1974 la vitesse de 430 km/h. Un projet qui fut abandonné au profit du TGV pour des raisons plus politiques que techniques. Il y avait là aussi une très belle collection de motos anciennes et dans la catégorie voitures populaires de touchantes fourgonnettes Citroën ainsi que trois Fiat 500 rutilantes...

Aérotrain
L'aérotrain
Maserati 250F Fangio
Maserati 250 F de Juan Manuel Fangio
Porsche 356
Porsche 356
Fiat 500
Fiat 500
Citroën type H
Citroën type H
Peugeot P 107
Peugeot P107